Couvreur à Saint-Léger-les-Vignes

Ces deux métaux ont un comportement proche et cohabitent généralement sans difficulté, ce qui explique que l’on trouve des descentes en aluminium raccordées à des gouttières en zinc. Il faut tout de même soigner les jonctions, prévoir les dilatations et choisir des fixations adaptées. Le professionnel vérifie ces points lors de la visite, surtout si une pièce a été ajoutée récemment.

Une soudure à l’étain correctement réalisée sur un zinc sain fait corps avec la gouttière. Sa durabilité est liée avant tout au métal environnant : si le zinc est aminci ou piqué sur une grande longueur, d’autres perforations apparaîtront près de la réparation. Dans ce cas, remplacer le tronçon est plus cohérent. La cause de la perforation doit aussi avoir été traitée.

C’est souvent conseillé. Des crochets anciens peuvent être déformés, rouillés ou faits d’un métal qui ne convient pas à la nouvelle gouttière. Les réutiliser fait gagner peu de temps et peut provoquer une corrosion au point de contact ou une pente irrégulière. Le professionnel examine les supports existants et vous indique lesquels peuvent rester en place.

L’essentiel consiste à garder l’eau en mouvement. Faites dégager gouttières et chéneaux au moins une fois par an, plus souvent sous des arbres, et vérifiez depuis le sol qu’aucun débordement n’apparaît pendant une averse. Évitez les produits abrasifs ou acides sur le zinc. Enfin, signalez toute pièce ajoutée sur le toit, car un nouveau métal peut modifier le comportement de l’ensemble.